Das Großraumflugzeug Airbus A380 hat hat seinen Jungfernflug heil überstanden. Mit 4 gewaltigen Triebwerken erhob sich das Riesenflugzeug am Morgen des 27.4.05 zum ersten Mal wohlbehalten in die Lüfte. Der dicke Jumbo-Jet hat 2 Passagierdecks und ein Gepäckdeck. Den glücklichen Start im südfranzösischen Toulouse beobachteten ca. 500 Journalisten, 50.000 Schaulustige und 12.000 Airbus-Mitarbeiter. Bis Anfang 2006 müssen die 4 Prototypen zur offiziellen behördlichen Zulassung 2000 Flugstunden absolvieren, der erste „echte“ Flug mit Passagieren ist für 2006 geplant.
Rund 10,7 Milliarden Euro kostete die Entwicklung des A380 bisher. 1/3 gaben Deutschland, Frankreich, Spanien und Großbritannien als Kredit dazu. Je nach Version beträg der Listenpreis ab 263 Millionen Dollar. Airbus will über die nächsten 40 Jahre mit dem A380 rund 150 Milliarden Euro einnehmen. Der erste Linieneinsatz soll 2006 bei Singapore Airlines erfolgen und ab 2007 wird der Super-Jumbo für Lufthansa fliegen.
Airport- und Airlinemanager aus aller Welt beraten heute und morgen unter dem Motto „Welcoming the A380“ in Frankfurt darüber, wie der Super-Airbus A380 den weltweiten Luftverkehr verändern wird.
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